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仓山法院经审理认为,案涉小区地面停车位包括规划的442个以及后期业委会自行划线的地面车位。其中,442个地面停车位虽有规划,但并无独立产权,现有证据亦无法证明开发商与业主有对上述车位的归属作出约定,且该部分车位实际占用了小区共有场地,故应认定为全体业主共有;业委会占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的其他车位,亦属于业主共有。

法院认为,涉事物业公司对属于业主共有部分区域进行停车管理所取得的每车每月60元费用,应属于全体业主所有。物业公司辩称每车每月60元的停车费用为其停车管理服务费,并非案涉小区的公共收益,缺乏依据,法院不予采信。故判决物业公司扣除25%的物业停车经营管理费用后,返还75%的地面停车收益,共计340余万元。

🌑(撰稿:欧睿毓)

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    • 常蓓素🍘LV3六年级
      2楼
      郑佩佩患罕见病去世…💡
      2024/07/20   来自白山
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    • ⛐广成彬LV3大学四年级
      3楼
      我国将从多方面推动专利开放许可制度高效运行♰
      2024/07/20   来自南阳
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    • 吕育河🐬LV8幼儿园
      4楼
      预包装烘焙:中国市场规模持续增长 人均消费量有望提升☹
      2024/07/20   来自桐庐
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    • 徐莎茜LV2大学三年级
      5楼
      日媒:约98%日本混血儿曾遭遇“微歧视”🐞
      2024/07/20   来自胶南
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    • 宋飞育⚰♮LV5大学三年级
      6楼
      发现最美铁路共赏东北振兴光明图景😞
      2024/07/20   来自肇庆
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    • 平儿馥LV4大学四年级
      7楼
      “人民出行”发挥平台管理优势积极参与行业抗疫工作⚱
      2024/07/20   来自眉山
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